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Casa Prodottibatteria al piombo 12v

12v 9ah ha sigillato la batteria al piombo, ha bagnato/si asciuga ha caricato la batteria di Sla di 12 volt per il motorino

12v 9ah ha sigillato la batteria al piombo, ha bagnato/si asciuga ha caricato la batteria di Sla di 12 volt per il motorino

12v 9ah Sealed Lead Acid Battery , Wet / Dry Charged 12 Volt Sla Battery For Scooter
12v 9ah Sealed Lead Acid Battery , Wet / Dry Charged 12 Volt Sla Battery For Scooter

Grande immagine :  12v 9ah ha sigillato la batteria al piombo, ha bagnato/si asciuga ha caricato la batteria di Sla di 12 volt per il motorino Miglior prezzo

Dettagli:

Luogo di origine: Chongqing Cina
Marca: Chuangxiang
Certificazione: ISO9001, CE, UL, ROHS
Numero di modello: 12N9-4B-1

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: 500pcs
Imballaggi particolari: La batteria di un pezzo del motociclo imballata in una scatola interna di colore, 10 scatole ha imba
Tempi di consegna: 30 giorni lavorativi
Termini di pagamento: Western Union, MoneyGram, T/T, L/C
Capacità di alimentazione: 300000pcs al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Materiale: Piombo colore: bianco
Tensione: 12V Capacità: 9Ah
Utilizzo: Motociclo della ruota di /three motorino/del motociclo Dimensioni: 137*76*133mm
certificato: ISO9001/CE/ROHS/UL Tipo: Convenzionale asciughi fatto pagare
Peso: 1.85/2.1KG Garanzia: 12months
MOQ: 500pcs
Evidenziare:

12 volt sla battery

,

small 12 volt rechargeable battery

12v 9ah ha sigillato la batteria al piombo, ha bagnato/si asciuga ha caricato la batteria di Sla di 12 volt

 

BATTERIE - Bagnato o asciutto caricato

 

Le batterie possono essere prodotte come Bagnato-fatte pagare, quali le batterie automobilistiche correnti sia oggi, o possono Asciutto-essere fatte pagare, quale una batteria del motociclo in cui una soluzione dell'elettrolito si aggiunge una volta messa in servizio.

 

WET-CHARGED: La batteria al piombo è riempita di elettrolito ed è caricata quando è costruita. Durante lo stoccaggio, una reazione chimica lenta causerà l'autoscarica. Caricarsi periodico è richiesto. La maggior parte delle batterie vendute oggi sono bagnato caricate.

 

DRY-CHARGED: La batteria è costruita, caricata, lavata ed asciugata, sigillata ed è spedita senza elettrolito. Può essere immagazzinata per fino a 18 mesi. Una volta messo in uso, l'elettrolito e caricarsi sono richiesti. Le batterie di questo tipo hanno una durata di prodotto in magazzino lunga. Le batterie del motociclo sono batterie caricate in genere asciutte.

 

I dettagli del produttore all'ingrosso della Cina producono la batteria caricata asciutta del motociclo di stoccaggio acido al piombo di 12v 9Ah

 

Oggetto Batteria caricata asciutta del motociclo della Cina del produttore di stoccaggio acido al piombo all'ingrosso dei prodotti 12v 9Ah
Codice 12N9-4B-1
Colore Bianco
Dimensione (±1mm) L*W*H 137*76*133mm
Approssimativamente peso (chilogrammi) 1.85/2.1kg
Seperator Vetro di PE/Fiber
Tensione di Norminal 12V
Capacità (ah) 10hours

9Ah

Contenitore ABS
Uso Motociclo della ruota di /three motorino/del motociclo
No del piatto 42/48
MOQ 500pcs
Garanzia 12 mesi
Marca Chuangxiang

 

Perché scelgaci?

 

1, a partire da tecnologia avanzata del gruppo di Taiwan Maan Shyang e da più di 10 anni della batteria di fabbricazione di esperienza della gestione.

 

2, abbiamo nostra propria fabbrica del piatto del cavo, iniettante la fabbrica del modanatura, fabbrica della batteria dell'assemblea.

 

3, attrezzatura di produzione di prima classe della batteria ed attrezzatura avanzata di protezione dell'ambiente.

 

4, adottando l'alto lingotto puro del cavo come nostra materia prima, formula unica migliorano l'utilizzazione di materiale attivo del piatto del cavo ed il piatto del cavo è l'alta resistenza per acido.

 

5, i nostri prodotti sono stati passati a ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CE, UL, ROHS, certificati di MSDS.

 

6, lavoro di gruppo eccellente ed i servizi di 24/7 di vendita

 

Gli errori più comuni fatti dai proprietari delle batterie al piombo

 

Fare pagare meno del dovuto - causato generalmente non permettendo che il caricatore ristabilisca la batteria alla post-utilizzazione tutto spesata. Continuamente fare funzionare una batteria in uno stato parziale della tassa, o immagazzinare la batteria nello stato scaricato provoca la formazione di solfato del piombo (sulfation) sui piatti. Il Sulfation riduce la prestazione della batteria e può causare il guasto prematuro della batteria.

 

Sovraccaricando - Continuo-fare pagare causa la corrosione accelerata dei piatti positivi, eccessivo consumo di acqua ed in alcuni casi, le temperature offensive all'interno della batteria. Le batterie al piombo dovrebbero essere caricate dopo ogni scarico del più il 50% della sua capacità stimata e durante o dopo uno stoccaggio prolungato dei 30 giorni o più.

 

Sotto-innaffiatura - in acqua delle batterie al piombo è perso durante il processo caricantesi. Se il livello dell'elettrolito cade sotto le cime dei piatti, il danno irreparabile può accadere. Controlli frequentemente il vostro livello dell'acqua della batteria.

 

Sovra-innaffiando - l'eccessiva innaffiatura di una batteria provoca la diluizione supplementare dell'elettrolito, con conseguente prestazione riduttrice della batteria. Non aggiunga mai l'acqua alla vostra batteria dopo che completamente è stata caricata, quando la batteria parzialmente è scaricata.

Dettagli di contatto
Chongqing Chuangxiang Power Source Co., Ltd.

Persona di contatto: Maria

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