La batteria del gel di Vrla del motociclo di tre ruote, gel ha riempito il tempo di impiego lungo della batteria del motociclo

La batteria del gel (anche chiamata «cellula del gel») è una batteria di VRLA con un elettrolito gelified; l'acido solforico è mescolato con la silice fumed, che fa il del tipo di gel di massa risultante ed immobile. A differenza di una batteria al piombo sommersa della bagnato-cellula, queste batterie non devono essere montante tenuto. Le batterie del gel riducono l'evaporazione dell'elettrolito, terreno comunale problemi successivi di corrosione e (del versamento) alla batteria della bagnato-cellula e si vantano la maggiori resistenza all'urto e vibrazione. Chimicamente sono quasi le stesse delle batterie (non sigillate) bagnate salvo che l'antimonio nei piatti del cavo è sostituito da calcio e la ricombinazione del gas può avere luogo.

 

Vantaggi & limitazioni della batteria del gel:

 

Vantaggi	La manutenzione libera; può essere montato lateralmente; autoscarica bassa
	duraturo dovuto la sua capacità di trasferire calore all'esterno
	La prestazione resta alta fino alla conclusione di vita, poi cade rapidamente
	Produce l'acqua combinando l'ossigeno e l'idrogeno
	Operazione sicura e perdonare se abusato; di meno si asciugano che AGM
	Alto conteggio di ciclo, tolleranza da abusare e riscaldare
	Grande varietà di dimensioni della batteria disponibili
Limitazioni	Più alto costo di produzione che AGM
	Sensibile al sovraccarico (gel è più tollerante di AGM)
	Corrente specifica moderata del carico e di energia
	Conforme ai gas del rilascio. Ventilazione stata necessaria
	Deve essere immagazzinato nello stato fatto pagare (meno critico di quanto sommerso)

 

FAQ

 

Tipi che della batteria possiamo offrire: Abbiamo 6 tipi di batterie: pila secondaria convenzionale (tipo asciutto-fatto pagare), piccola batteria al piombo valvola-regolata sigillata (manutenzione liberamente), piccola batteria al piombo valvola-regolata sigillata (batteria senza semi di manutenzione), batteria del gel, batteria del generatore e batteria di potere.

 

MOQ per i nostri prodotti: MOQ è l'abbreviazione della quantità di ordine di Minnium e la nostra società MOQ è 500 pezzi per ogni modello.

 

Circa servizio dell'OEM: Possiamo fornire il servizio dell'OEM e il MOQ è 500 pezzi per l'ogni modelli. Proveremo il nostro meglio per soddisfare le esigenze di ogni cliente.

 

Circa progetti il colore per il cliente: Il colore può essere personalizzato secondo il vostro requisito.

 

Oggetto	12v VRLA acido al piombo ha sigillato il prezzo ricaricabile della batteria di stoccaggio 4Ah di uso del motociclo
Codice	YTX4L-BS
Colore	Arancio
Tipo	Batteria al piombo
Dimensione (±1mm) L*W*H	113*69*89mm
Approssimativamente peso (chilogrammi)	1.39KG
Seperator	AGM
Tensione di Norminal	12V
Capacità (ah) 10hours	4Ah
Contenitore	ABS
Uso	Motociclo della ruota di /three motorino/del motociclo
No del piatto	42
MOQ	500
Garanzia	12 mesi

 

Vantaggi & svantaggi della batteria al piombo

 

Sebbene le batterie al piombo siano ampiamente usate perché presentano una serie di vantaggi distinti, inoltre presentano parecchi svantaggi importanti. Tutti questi necessità di essere considerato quando decidono su se usare questa tecnologia oppure no.

 

Vantaggi della batteria al piombo

 

1, tecnologia matura

 

2, relativamente economico fabbricare e comprare (forniscono il più a basso costo per capacità dell'unità per le cellule ricaricabili)

 

3, grande capacità corrente

 

4, possono essere fatti per varie applicazioni

 

5, tollerante ad abuso

 

6, tollerante di sovraccarico

 

7, vasta gamma delle dimensioni e specifiche disponibili

 

8, molti produttori universalmente

 

Svantaggi della batteria al piombo

 

1, viene a mancare dopo che alcuni anni usano i cicli di durata della vita in genere 300 - 500

 

2, non possono essere utilizzati sempre in vari orientamenti

 

3, elettrolito corrosivo (può causare le ustioni alla gente e la corrosione sul lavoro in metallo)

 

4, cavo non sono rispettosi dell'ambiente

 

5, acido devono eliminare con attenzione

 

6, non adatto a carico veloce

 

7, devono essere immagazzinati nello stato fatto pagare una volta che l'elettrolito presentasse

 

8, efficienza di carico tipica soltanto intorno 70%